Projecten

De Blankenburgverbinding (A24) bestaat uit de aanleg van een autosnelweg van 2x3 rijstroken, een landtunnel (de Hollandtunnel), een watertunnel (de Maasdeltatunnel), een verdiepte aansluiting op de A20 en een hoge aansluiting op de A15. Maar er is meer... 

Met de komst van de Rotterdamsebaan heeft Nederland ook de meest duurzame tunnel van Europa, de 1.860 m. lange “Victory Boogie Woogietunnel”.

Het project is uitgevoerd door de Combinatie Rotterdamsebaan, die bestaat uit BAM Infra en VolkerWessels-bedrijven Van Hattum en Blankevoort, Vialis en KWS.

(foto: Rob Riemens)

Of het nu op het station, in de trein, op het spoor, op stalen bruggen of in tunnels is: u vindt onze geïntegreerde systemen overal langs het spoor.

Hier vindt u een overzicht van ons aanbod aan oplossingen.